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McLaren F1 GTR
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Informations
La McLaren F1 GTR est la variante de piste de la McLaren F1 lancée en 1995 et produite pour les courses de classe GT telles que la série BPR Global GT, le championnat FIA GT, le JGTC et le championnat britannique GT. Sous le capot, elle était propulsée par le puissant moteur BMW S70/2 V12. Il est surtout connu pour avoir remporté les 24 Heures du Mans 1995, où il a affronté les prototypes les plus rapides et spécialement conçus dans des conditions très humides. La McLaren F1 GTR a couru au niveau international jusqu'en 2005, date à laquelle le dernier châssis de course a été retiré. Gordon Murray, créateur de la McLaren F1, envisageait sa création comme la voiture de route ultime. Pendant le développement, Murray n'avait aucune intention de piloter la voiture. Malgré cela, la voiture utilise de nombreuses technologies et conceptions de course. Il n'a pas fallu longtemps non plus pour que la voiture participe enfin à sa première course au BPR Global. Finalement, Murray a cédé et a accepté de convertir la F1 en voiture de course, acceptant de construire plusieurs châssis pour la compétition au cours de la saison 1995. Un châssis F1 inutilisé qui devait devenir le numéro 19 a été repris par McLaren et modifié par la société en tant que prototype de développement. Maintenant, nous avons mis ce circuit sur papier et il est maintenant disponible pour vous. Avez-vous une autre voiture de rêve, alors regardez plus loin dans notre boutique en ligne entre les autres designs ! La McLaren F1 GTR est la version piste de la McLaren F1 lancée en 1995 et produite pour la course dans la catégorie GT. Il est surtout connu pour avoir remporté les 24 Heures du Mans 1995, où il a affronté les prototypes les plus rapides et spécialement conçus dans des conditions très humides. La McLaren F1 GTR a couru au niveau international jusqu'en 2005, date à laquelle le dernier châssis de course a été retiré.
De McLaren F1 GTR is de circuit variant van de McLaren F1 die in 1995 is gelanceerd en geproduceerd voor races in GT klasse, zoals de BPR Global GT Series, FIA GT Championship, JGTC en British GT Championship. Onder de kap werd deze aangedreven door de krachtige BMW S70/2 V12-motor. Hij is het beroemdst om zijn overwinning tijdens de 24 uur van Le Mans in 1995, waar hij het op heeft genomen tegen de snellere, speciaal gebouwde prototypes in zeer natte omstandigheden. De McLaren F1 GTR reed internationaal tot 2005, toen het laatste racechassis met pensioen ging. Gordon Murray, de bedenker van de McLaren F1, zag zijn creatie als de ultieme auto voor op de weg. Tijdens de ontwikkeling had Murray geen intentie om met de auto te gaan racen. Ondanks dat, gebruikt de auto veel racetechnologieën en -ontwerpen. Ook duurde het niet lang voor de auto uiteindelijk zijn eerste race tijdens de BPR Global reed. Uiteindelijk gaf Murray toe en stemde ermee in om de F1 om te bouwen tot een racewagen, waarbij hij ermee instemde om verschillende chassis te bouwen voor competitie in het seizoen 1995. Een ongebruikt F1-chassis wat nummer 19 zou worden, werd door McLaren meegenomen en door het bedrijf aangepast als ontwikkelingsprototype. Nu hebben we dit circuit op papier gezet en hij is nu voor jou verkrijgbaar. Heb jij een andere droomauto kijk, dan verder in onze webshop tussen de andere designs! De McLaren F1 GTR is de circuit variant van de McLaren F1 die in 1995 is gelanceerd en geproduceerd voor races in GT klasse. Hij is het beroemdst om zijn overwinning tijdens de 24 uur van Le Mans in 1995, waar hij het op heeft genomen tegen de snellere, speciaal gebouwde prototypes in zeer natte omstandigheden. De McLaren F1 GTR reed internationaal tot 2005, toen het laatste racechassis met pensioen ging.
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Langue d'origine
| Longueur | 70 cm |
| Largeur | 50 cm |
| Poids | 150g |
| Matériaux | Gerecycled Papier |
| Values | Recycled Materials |
| Fabriqué en | Pays-Bas |
| Localisation de la marque | Pays-Bas |
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