Informacje
BMW E30 M3 BMW M3 z 1986 roku zostało opracowane bezpośrednio ze sportów motorowych i było pierwszym tego rodzaju. Kiedy samochód został zaprezentowany na targach IAA we Frankfurcie w 1985 roku, była to sensacja. Dzięki licznym zwycięstwom w mistrzostwach w wyścigach samochodów turystycznych BMW M3 szybko stało się jednym z najbardziej kultowych samochodów w gamie BMW M. Czas rzucić światło na fascynującą historię tej legendarnej serii, począwszy od BMW M3 E30. Historia sportów motorowych Ideą pierwszego BMW M3 było udostępnienie wyścigowego sedana w wersji ulicznej. Nikt nie mógł przewidzieć, jak wielkim sukcesem odniesie M3 – zarówno na codziennych drogach, jak i na największych torach wyścigowych świata. Jako homologowany model samochodu turystycznego, BMW M3 ostatecznie wystartowało w 1986 roku. Zgodnie z regulaminem Grupy A, aby otrzymać homologację, w ciągu dwunastu miesięcy należało sprzedać co najmniej 5000 sprawnych samochodów wyścigowych. Na drogę i tor! Wcześniej technicy BMW Motorsport GmbH (nazwa firmy BMW M do 1993 r.) wykonali świetną robotę. Twórcy wyposażyli przyszłe M3 w najlepsze podzespoły z półki BMW Racing Parts. Układ hamulcowy z ABS i wentylowanymi tarczami zapewniał stabilność, a zawieszenie i tłumienie zostały zaprojektowane z myślą o wyścigach - bez utraty przydatności do codziennego użytku. Ręczna skrzynia biegów również emanowała klasycznym wyścigowym stylem, więc kierowcy znaleźli pierwszy bieg w lewym dolnym rogu, co jest typowe dla wyścigów. Tymczasem BMW Motorsport GmbH przejęło niewiele więcej niż drzwi i dach seryjnego samochodu BMW serii 3. Lekki i szybki Dane dotyczące osiągów pierwszego BMW M3 wyznaczały standardy w tamtych czasach i pozostają nim do dziś. Dzięki technologii wyścigowej silnik wznosi się dokładnie do 200 KM – i to bez turbosprężarki czy sprężarki. Jego maksymalna prędkość wynosi 6750 obr./min. Dzięki niewielkiej masie wynoszącej około 1200 kilogramów, M3 osiąga 100 km/h w zaledwie 6,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 235 km/h. Z regulowanym katalizatorem, który był bardzo zaawansowany jak na tamte czasy, silnik tracił tylko trochę mocy do 195 koni mechanicznych - wciąż pokaźna liczba. Teraz zadbaliśmy o to, aby ten samochód był dostępny na papierze, aby dożyć momentu posiadania tej ikony. Jeśli masz inny wymarzony samochód, przejrzyj nasze inne projekty w naszym sklepie internetowym!
BMW E30 M3 De BMW M3 van 1986 werd rechtstreeks vanuit de autosport ontwikkeld en was de eerste in zijn soort. Toen de auto in 1985 op de IAA in Frankfurt werd gepresenteerd, was hij een sensatie. En met zijn talrijke kampioenschap overwinningen in de toerwagen racerij werd de BMW M3 al snel een van de meest iconische wagens in het BMW M gamma. Tijd om de fascinerende geschiedenis van deze legendarische serie te belichten, te beginnen waar het allemaal begon met de BMW M3 E30. Een motorsport verhaal Het idee achter de eerste BMW M3 was om een racesedan beschikbaar te maken als straatversie. Niemand voorzag wat een daverend succes de M3 zou worden - zowel op de alledaagse wegen als op de grootste racecircuits ter wereld. Als gehomologeerd toerwagen model kwam de BMW M3 in 1986 eindelijk aan de start. Volgens het Groep A reglement moesten er binnen twaalf maanden minstens 5.000 voor de weg geschikte exemplaren van een racewagen verkocht zijn om een homologatie te krijgen. Voor de weg en het circuit! Daarvoor hadden de technici van BMW Motorsport GmbH (de bedrijfsnaam van BMW M tot 1993) geweldig werk geleverd. De ontwikkelaars voorzagen de toekomstige M3 van de beste componenten uit het BMW Racing Parts schap. Het remsysteem met ABS en geventileerde schijven zorgde voor stabiliteit, terwijl de ophanging en demping waren ontworpen met het oog op de racerij - zonder de geschiktheid voor dagelijks gebruik op te offeren. Ook de handgeschakelde transmissie straalde klassieke raceflair uit, zodat de bestuurders de eerste versnelling linksonder vonden, zoals typisch is in de racerij. Ondertussen nam BMW Motorsport GmbH weinig meer dan de deuren en het dak van de BMW 3 Reeks productie auto over. Licht en snel De prestatiegegevens van de eerste BMW M3 waren destijds een benchmark en dat is ook nu nog zo. Dankzij racetechnologie klimt de motor precies naar de 200 pk - en dat zonder turbo of compressor. Zijn maximumsnelheid bedraagt 6.750 t/min. Dankzij het geringe gewicht van ongeveer 1.200 kilogram bereikt de M3 al na 6,7 seconden de 100 km/u en een topsnelheid van 235 km/u. Met de geregelde katalysator, die zeer geavanceerd was voor die tijd, verloor de motor slechts een beetje vermogen tot 195 pk - een nog steeds aanzienlijk cijfer. Nu hebben we ervoor gezorgd dat deze auto nu op papier verkrijgbaar is, om toe te leven naar het moment dit icoon te bezitten. Heb jij een andere droomauto kijk dan in onze webshop verder tussen onze andere designs!
Tłumaczenie maszynowe
Język oryginalny
| Długość | 70 cm |
| Szerokość | 50 cm |
| Waga | 150g |
| Materiał | Gerecycled Papier |
| Values | Recycled Materials |
| Wyprodukowano w | Holandia |
| Lokalizacja marki | Holandia |
- Orderchamp starannie weryfikuje i monitoruje wszystkie marki na platformie
- Orderchamp pełni rolę pośrednika przy zakupach od tej marki, co oznacza, że będziemy mediować w przypadku sporów dotyczących zamówienia złożonego u tej marki
- Płatność trafia do Orderchamp i zostanie przekazana marce dopiero po pomyślnym otrzymaniu zamówienia
- Jeśli zauważą Państwo jakiekolwiek problemy z tym produktem, prosimy zgłosić problem, a my przeprowadzimy dochodzenie
Car On Paper
Bez minimum
Car On Paper zostało założone przez 2 przyjaciół z pasją do samochodów. Nasza wspólna pasja doprowadziła nas do zilustrowania naszych ulubionych samochodów i wydrukowania ich w formie plakatu. Zaczęliśmy od zilustrowania i wydrukowania Porsche GT3. Przyjaciele i rodzina zareagowali entuzjastycznie na nasz projekt i zapytali, czy moglibyśmy wydrukować wersję również dla nich. To nasunęło nam pomysł, aby zilustrować i zaoferować więcej kultowych i supersamochodów w naszym sklepie internetowym. Wiele projektów później, Car On Paper staje się dobrze znaną marką w społeczności samochodowej. Oprócz entuzjastów samochodów, nasze plakaty podobają się również wielu (rodzicom) dzieci pasjonujących się samochodami. Wszystkie ilustracje Car On Paper są bardzo szczegółowe i wydrukowane na wysokiej jakości papierze o gramaturze 250 gr. papier. Rozbuduj swój sklep o plakaty Car On Paper, dostarczane w kartonowej tubie z naklejką z motywem na zewnątrz tuby.
