Car On Paper
Bez minimum
Porsche 911 GT3 RS
Wysyłka bezpośrednio od marki w 3-6 dni
Ochrona kupującego
Informacje
Porsche 911 GT3 RS Opierając się na już i tak niesamowitym 911 GT3 generacji 992, Porsche przedstawia najnowszą wersję ich ostatecznej broni dopuszczonej do ruchu ulicznego, 911 GT3 RS! Siła docisku 862 KG Jesteśmy przekonani, że RS powinno oznaczać „Really Sticks”. 911 GT3 RS ma o 40% większe tylne skrzydło, całkowicie zabudowany spód, ogromną centralną chłodnicę z przodu i lepszą wentylację nadkoli. 911 GT3 RS rusza na drogę z prawie 862-kilogramowym dociskiem, co przekłada się na ciasniejsze zakręty, wyższe prędkości na zakrętach i oczywiście dużo większą pewność siebie kierowcy. Moc wzrosła nieznacznie w porównaniu do GT3 do 518 KM. 4-litrowy, naturalnie oddychający silnik typu flat 6 osiąga te same 9000 obr./min i napędza tylne koła wyłącznie za pośrednictwem siedmiobiegowej skrzyni biegów PDK. Lekkie panele nadwozia z włókna szklanego i przeprojektowane elementy zawieszenia zapewniają wzrost wydajności, który wykracza daleko poza surowe liczby. Aktywna aerodynamika W porównaniu z GT3, Porsche pracowało zarówno nad aerodynamiką, jak i termodynamiką tego samochodu. Gorące powietrze z chłodnicy jest kierowane na zewnątrz z dala od chłodnego wlotu silnika. Porsche 911 GT3 RS ma aktywną aerodynamikę z przodu iz tyłu. Skrzydło zawsze dostosowuje się do maksymalnej siły docisku lub prędkości maksymalnej. Zależy od obciążenia G w samochodzie i danych wejściowych kierowcy. System redukcji oporu może przesunąć tylne skrzydło w pełnym 34-stopniowym zakresie ruchu w zaledwie jedną trzecią sekundy. Dwuczęściowe przednie skrzydło pod samochodem porusza się synchronicznie z tylnym skrzydłem i zapewnia do 80 procent większy docisk z przodu. Pneumatyczny układ hamulcowy pomaga podczas gwałtownego hamowania. Tryby jazdy GT3 RS ma trzy dostępne tryby jazdy, a ustawienie toru umożliwia kierowcy regulację odbicia, kompresji z przodu iz tyłu oraz blokady tylnego mechanizmu różnicowego. Wszystko z pokrętłami na kierownicy. To odpowiednik pójścia do akademii Top Gun na jeden dzień. Teraz mamy ten samochód na papierze i jest on dostępny w różnych wariantach. Jeśli masz inny wymarzony samochód, przejrzyj nasze inne projekty w naszym sklepie internetowym! Opierając się na niesamowitej już generacji 992 911 GT3, Porsche wypuściło najnowszą wersję swojej ostatecznej broni dopuszczonej do ruchu ulicznego, 911 GT3 RS! To odpowiednik pójścia do akademii Top Gun na jeden dzień. Teraz mamy ten samochód na papierze i jest on dostępny w różnych wariantach.
De Porsche 911 GT3 RS Voortbouwend op de al ongelooflijke 911 GT3 van de 992-generatie komt Porsche met een nieuwste versie van hun ultieme straatlegale circuitwapen, de 911 GT3 RS! 862 KG downforce Wij zijn ervan overtuigd dat RS moet staan voor "Really Sticks". De 911 GT3 RS heeft een 40% grotere achtervleugel, een volledig ingekapselde onderzijde, een enorme centrale radiator vooraan en meer wielkastventilatie. De 911 GT3 RS gaat de weg op met bijna 862 kilo downforce, wat zich vertaalt in scherpere bochten, hogere bochtensnelheden en natuurlijk veel meer vertrouwen bij de bestuurder. Het vermogen is ten opzichte van de GT3 licht gestegen tot 518 pk. De 4-liter natuurlijke ademende flat 6 draait tot dezelfde 9000 tpm en drijft alleen de achterwielen aan via een PDK-versnellingsbak met zeven versnellingen. Lichtgewicht glasvezel carrosseriepanelen en herontworpen ophangingscomponenten zorgen voor prestatiewinst die veel verder gaat dan de ruwe cijfers. Actieve aerodynamica In vergelijking met de GT3 heeft Porsche zowel de aerodynamica als de thermodynamica van deze auto bewerkt. De hete radiateurlucht wordt naar buiten geleid, weg van de koele motorinlaat. De Porsche 911 GT3 RS heeft actieve aerodynamica voor en achter. De vleugel past zich altijd aan voor maximale downforce of topsnelheid. Afhankelijk van de G-belasting in de auto en de input van de bestuurder. Het luchtweerstandsreductiesysteem kan de achtervleugel in slechts een derde van een seconde door zijn volledige bewegingsbereik van 34 graden bewegen. Een tweedelige voorvleugel onder de auto beweegt synchroon met de achtervleugel en biedt tot 80 procent meer downforce aan de voorkant. Een luchtremsysteem assisteert bij hard remmen. Rijmodi De GT3 RS heeft drie beschikbare rijmodi en in de circuitinstelling kan de bestuurder de rebound, compressie voor en achter en de vergrendeling van het achterdifferentieel aanpassen. Allemaal met draaiknoppen op het stuurwiel. Dit is het equivalent van een dag naar de Top Gun acedemie gaan. Nu hebben we deze auto op papier gezet en is hij in verschillende varianten verkrijgbaar. Heb jij een andere droomauto kijk dan in onze webshop verder tussen onze andere designs! Voortbouwend op de al ongelooflijke 911 GT3 van de 992-generatie komt Porsche met een nieuwste versie van hun ultieme straatlegale circuitwapen, de 911 GT3 RS! Dit is het equivalent van een dag naar de Top Gun acedemie gaan. Nu hebben we deze auto op papier gezet en is hij in verschillende varianten verkrijgbaar.
Tłumaczenie maszynowe
Język oryginalny
| Długość | 70 cm |
| Szerokość | 50 cm |
| Waga | 150g |
| Materiał | Gerecycled Papier |
| Values | Recycled Materials |
| Wyprodukowano w | Holandia |
| Lokalizacja marki | Holandia |
- Orderchamp starannie weryfikuje i monitoruje wszystkie marki na platformie
- Orderchamp pełni rolę pośrednika przy zakupach od tej marki, co oznacza, że będziemy mediować w przypadku sporów dotyczących zamówienia złożonego u tej marki
- Płatność trafia do Orderchamp i zostanie przekazana marce dopiero po pomyślnym otrzymaniu zamówienia
- Jeśli zauważą Państwo jakiekolwiek problemy z tym produktem, prosimy zgłosić problem, a my przeprowadzimy dochodzenie
Car On Paper
Bez minimum
Car On Paper zostało założone przez 2 przyjaciół z pasją do samochodów. Nasza wspólna pasja doprowadziła nas do zilustrowania naszych ulubionych samochodów i wydrukowania ich w formie plakatu. Zaczęliśmy od zilustrowania i wydrukowania Porsche GT3. Przyjaciele i rodzina zareagowali entuzjastycznie na nasz projekt i zapytali, czy moglibyśmy wydrukować wersję również dla nich. To nasunęło nam pomysł, aby zilustrować i zaoferować więcej kultowych i supersamochodów w naszym sklepie internetowym. Wiele projektów później, Car On Paper staje się dobrze znaną marką w społeczności samochodowej. Oprócz entuzjastów samochodów, nasze plakaty podobają się również wielu (rodzicom) dzieci pasjonujących się samochodami. Wszystkie ilustracje Car On Paper są bardzo szczegółowe i wydrukowane na wysokiej jakości papierze o gramaturze 250 gr. papier. Rozbuduj swój sklep o plakaty Car On Paper, dostarczane w kartonowej tubie z naklejką z motywem na zewnątrz tuby.
