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bmw e30 m3
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BMW E30 M3 El BMW M3 de 1986 se desarrolló directamente a partir del automovilismo y fue el primero de su clase. Cuando el coche se presentó en la IAA de Frankfurt en 1985, fue una sensación. Y con sus numerosas victorias en campeonatos de carreras de turismos, el BMW M3 se convirtió rápidamente en uno de los coches más icónicos de la gama BMW M. Es hora de arrojar luz sobre la fascinante historia de esta serie legendaria, comenzando donde todo comenzó con el BMW M3 E30. Una historia de automovilismo La idea detrás del primer BMW M3 era hacer que un sedán de carreras estuviera disponible como versión de calle. Nadie podría haber predicho el éxito rotundo que se convertiría el M3, tanto en las carreteras cotidianas como en las mejores pistas de carreras del mundo. Como modelo de coche de turismo homologado, el BMW M3 finalmente llegó al principio en 1986. De acuerdo con las regulaciones del Grupo A, al menos 5,000 autos de carreras aptos para circular debían venderse dentro de los doce meses para recibir la homologación. ¡Para la carretera y la pista! Antes de eso, los técnicos de BMW Motorsport GmbH (el nombre de la empresa BMW M hasta 1993) habían hecho un gran trabajo. Los desarrolladores equiparon el futuro M3 con los mejores componentes del estante BMW Racing Parts. El sistema de frenado con ABS y discos ventilados proporcionó estabilidad, mientras que la suspensión y la amortiguación se diseñaron pensando en las carreras, sin sacrificar la idoneidad para el uso diario. La transmisión manual también exudaba un estilo clásico de carreras, por lo que los conductores encontraron la primera marcha en la parte inferior izquierda, como es típico en las carreras. Mientras tanto, BMW Motorsport GmbH se hizo cargo de poco más que las puertas y el techo del automóvil de producción BMW Serie 3. Ligero y rápido Los datos de rendimiento del primer BMW M3 establecieron un punto de referencia en su momento y lo siguen siendo hoy. Gracias a la tecnología de carreras, el motor sube precisamente a 200 hp, y sin turbo ni compresor. Su velocidad máxima es de 6.750 rpm. Gracias a su bajo peso de alrededor de 1.200 kilogramos, el M3 alcanza los 100 km/h en tan solo 6,7 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h. Con el convertidor catalítico regulado, que era muy avanzado para la época, el motor perdió solo un poco de potencia a 195 caballos de fuerza, una cifra aún considerable. Ahora nos hemos asegurado de que este coche ya esté disponible en papel, para estar a la altura del momento de poseer este icono. Si tienes otro auto soñado, ¡busca en nuestra tienda web entre nuestros otros diseños!
BMW E30 M3 De BMW M3 van 1986 werd rechtstreeks vanuit de autosport ontwikkeld en was de eerste in zijn soort. Toen de auto in 1985 op de IAA in Frankfurt werd gepresenteerd, was hij een sensatie. En met zijn talrijke kampioenschap overwinningen in de toerwagen racerij werd de BMW M3 al snel een van de meest iconische wagens in het BMW M gamma. Tijd om de fascinerende geschiedenis van deze legendarische serie te belichten, te beginnen waar het allemaal begon met de BMW M3 E30. Een motorsport verhaal Het idee achter de eerste BMW M3 was om een racesedan beschikbaar te maken als straatversie. Niemand voorzag wat een daverend succes de M3 zou worden - zowel op de alledaagse wegen als op de grootste racecircuits ter wereld. Als gehomologeerd toerwagen model kwam de BMW M3 in 1986 eindelijk aan de start. Volgens het Groep A reglement moesten er binnen twaalf maanden minstens 5.000 voor de weg geschikte exemplaren van een racewagen verkocht zijn om een homologatie te krijgen. Voor de weg en het circuit! Daarvoor hadden de technici van BMW Motorsport GmbH (de bedrijfsnaam van BMW M tot 1993) geweldig werk geleverd. De ontwikkelaars voorzagen de toekomstige M3 van de beste componenten uit het BMW Racing Parts schap. Het remsysteem met ABS en geventileerde schijven zorgde voor stabiliteit, terwijl de ophanging en demping waren ontworpen met het oog op de racerij - zonder de geschiktheid voor dagelijks gebruik op te offeren. Ook de handgeschakelde transmissie straalde klassieke raceflair uit, zodat de bestuurders de eerste versnelling linksonder vonden, zoals typisch is in de racerij. Ondertussen nam BMW Motorsport GmbH weinig meer dan de deuren en het dak van de BMW 3 Reeks productie auto over. Licht en snel De prestatiegegevens van de eerste BMW M3 waren destijds een benchmark en dat is ook nu nog zo. Dankzij racetechnologie klimt de motor precies naar de 200 pk - en dat zonder turbo of compressor. Zijn maximumsnelheid bedraagt 6.750 t/min. Dankzij het geringe gewicht van ongeveer 1.200 kilogram bereikt de M3 al na 6,7 seconden de 100 km/u en een topsnelheid van 235 km/u. Met de geregelde katalysator, die zeer geavanceerd was voor die tijd, verloor de motor slechts een beetje vermogen tot 195 pk - een nog steeds aanzienlijk cijfer. Nu hebben we ervoor gezorgd dat deze auto nu op papier verkrijgbaar is, om toe te leven naar het moment dit icoon te bezitten. Heb jij een andere droomauto kijk dan in onze webshop verder tussen onze andere designs!
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Idioma original
| Longitud | 70 cm |
| Anchura | 50 cm |
| Peso | 150g |
| Material | Gerecycled Papier |
| Values | Recycled Materials |
| Fabricado en | Países Bajos |
| Ubicación de la marca | Países Bajos |
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Car On Paper fue fundado por 2 amigos apasionados por los autos. Nuestra pasión conjunta nos llevó a ilustrar nuestros coches favoritos e imprimirlos en formato póster. Empezamos ilustrando e imprimiendo el Porsche GT3. Amigos y familiares reaccionaron con tanto entusiasmo a nuestro diseño y nos preguntaron si también podíamos imprimir una versión para ellos. Esto nos dio la idea de ilustrar y ofrecer más icónicos y superdeportivos en nuestra tienda web. Muchos diseños después, Car On Paper se está convirtiendo en una marca muy conocida en la comunidad de automóviles. Además de los entusiastas de los automóviles, a muchos (padres de) niños apasionados por los automóviles también les gustan nuestros carteles. Todas las ilustraciones de Car On Paper están muy detalladas e impresas en papel de 250gr de alta calidad. papel. Amplía tu tienda con los carteles de Car On Paper, entregados en un tubo de cartón con pegatina del diseño en el exterior del tubo.
