Heel Tread
5.0
Intet minimum
B17 sokker
Leveres direkte fra mærket i 3-6 dage
Heel Tread garanterer den bedste pris på Orderchamp
Køberbeskyttelse
Information
Boeing B-17 Flying Fortress er et firemotoret tungt bombefly udviklet i 1930'erne til det amerikanske luftvåben. Det var et relativt hurtigt, højtflyvende, langtrækkende bombefly med tung defensiv bevæbning, i starten på bekostning af større nyttelast. Da den første prototype fløj med succes i juli 1935, beskrev en reporter på stedet den som en '15-tons flyvende fæstning' med henvisning til antallet af maskingeværer, der stak ud. Boeing var hurtig til at udnytte det og varemærket navnet til brug. Prototypen oversteg ikke kun USAF-kravene, men var også hurtigere og havde en længere rækkevidde end den tomotorede konkurrence fra Douglas og Martin. Men et par måneder senere på den anden evalueringsflyvning led flyet et fatalt styrt på grund af menneskelige fejl. Mens luftkorpset stadig var begejstrede, modtog konkurrencen store ordrer på deres mellemstore bombefly, mens Boeing måtte nøjes med, at kun 13 skulle bygges til yderligere hærtestning. Da Boeing fortsatte med at arbejde hårdt på store forbedringer af yderligere varianter, begyndte der at komme flere ordrer i og ved udgangen af 1937 var to amerikanske kystbombardementgrupper i gang med det. Men det ville være begyndelsen af Anden Verdenskrig, der ville bringe ordrer i hundredvis, hvor B-17 ved midtkrigen havde rekorden for den højeste produktionshastighed for ethvert stort fly. B-17 var primært ansat af USAF i dagslys bombekampagnen mod strategiske tyske mål - den var allerede i brug af RAF i begyndelsen af 1941, før USA officielt sluttede sig til kampen i Europa. Allerede i 1943 supplerede det amerikanske ottende luftvåben med base i det centrale, østlige og sydlige England og det femtende luftvåben med base i Italien RAF Bomber Commands nattebombning for at hjælpe med at sikre luftoverlegenhed som forberedelse til invasionen af Frankrig i 1944. Inden B-17 blev erstattet af B-24 og senere B-29, spillede B-17 også en rolle i de tidlige stadier af krigsteateret i Stillehavet, med mere end 150 fly, der opererede i regionen. Selvom det udviklede sig et ry for sejhed baseret på historier og fotos af hårdt beskadigede B-17'ere, der sikkert vender tilbage til basen, på toppen af den europæiske konflikt var den gennemsnitlige forventede levetid for B-17 Flying Fortress kun 11 missioner. Af de mere end 12.000 bygget gik mere end en tredjedel tabt under kampmissioner. Memphis Belle startede som enhver anden B-17 og fandt en permanent krigsadresse med 324. bombeeskadrille ved Englands RAF Bassingbourn. Den blev navngivet af piloten Robert Morgan med sin kæreste i tankerne, som var bosiddende i Memphis, Tennessee - inspireret af navnet på en båd i filmen 'Lady for a Night' fra 1942. Den fløj ud til hendes første mission i november 1942 og gennemførte 25 vellykkede missioner, før den blev fløjet tilbage til USA i juni 1943. Den fortsatte derefter med at inspirere til fremstillingen af to spillefilm: en dokumentarfilm fra 1944, Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress og Hollywood-spillefilmen fra 1990, Memphis Belle. I 2005 begyndte fuld restaurering på National Museum of the U.S. Air Force i Dayton Ohio, hvor det har været udstillet siden 2018. 80 % kæmmet bomuld, 17 % polyamid, 3 % elastan. Vi bruger sømløs strik til at skabe en sok uden sømme. Vask med vrangen ud (maks. 40ºC/100ºF). Må ikke tørretumbles, stryges, bleges eller renses.
The Boeing B-17 Flying Fortress is a four-engined heavy bomber developed in the 1930s for the United States Air Force. It was a relatively fast, high-flying, long-range bomber with heavy defensive armament, initially at the expense of bigger payloads. With the first prototype flying successfully in July 1935, a reporter at the scene described it as a '15-ton flying fortress' referring to the number of machine guns sticking out. Boeing was quick to capitalize on that and trademarked the name for use. The prototype not only exceeded the USAF requirements but was also faster and had a longer range than the twin-engined competition from Douglas and Martin. But a few months later on the second evaluation flight, the aircraft suffered a fatal crash due to human error. While the air corps were still enthusiastic, the competition received large orders for their medium bombers, while Boeing had to settle for only 13 to be built for further army testing.As Boeing continued working hard on major improvements of further variants, more orders started coming in and by the end of 1937 two U.S. coastal bombardment groups were operating it. But it would be the onset of World War II that would bring orders by the hundreds, with the B-17 by mid-war holding the record for the highest production rate for any large aircraft.The B-17 was primarily employed by the USAF in the daylight bombing campaign against strategic German targets - it was already in use by the RAF in early 1941, before the U.S officially joined the fight in Europe. As soon as 1943, the U.S. Eighth Air Force, based in central, eastern and southern England, and the Fifteenth Air Force, based in Italy, complemented the RAF Bomber Command's night-time bombing to help secure air superiority in preparation for the invasion of France in 1944. Before being replaced by the B-24 and later the B-29, the B-17 also played a role in the early stages of the Pacific war theatre, with more than 150 aircraft operating in the region.Although it developed a reputation for toughness based on stories and photos of badly damaged B-17s safely returning to base, at the peak of the European conflict the average life expectancy of the B-17 Flying Fortress was only 11 missions. Of the more than 12.000 built more than a third were lost during combat missions.The Memphis Belle started off like any other B-17 and found a permanent war address with the 324th Bomb Squadron at England’s RAF Bassingbourn. It was named by pilot Robert Morgan with his sweetheart in mind, who was a Memphis, Tennessee resident - inspired by the name of a boat in the 1942 film 'Lady for a Night'. It flew out for her first mission in November 1942 and completed 25 successful missions before being flown back to the U.S. in June 1943. It then went on to inspire the making of two motion pictures: a 1944 documentary film, Memphis Belle: A Story of a Flying Fortress and the 1990 Hollywood feature film, Memphis Belle. In 2005 full restoration began at the National Museum of the U.S. Air Force in Dayton Ohio, where it has been on display since 2018. 80% Combed Cotton, 17% Polyamide, 3% Elastane.We use seamless knitting to create a sock with no stitches. Wash inside out (40ºC/100ºF max). Do not tumble dry, iron, bleach or dry clean.
Maskinoversættelse
Originalsprog
| Vægt | 55g |
| Materiale | Katoen, Ijzer |
| Farve | Groen |
| Fremstillet i | Portugal |
| Mærkets placering | Portugal |
- Orderchamp kontrollerer og overvåger omhyggeligt alle brands på platformen
- Orderchamp er mellemmand, når du køber fra dette brand, hvilket betyder, at vi mægler, hvis du har en tvist vedrørende din ordre med dette brand
- Din betaling går til Orderchamp og udbetales først til brandet, efter du har modtaget din ordre
- Hvis du opdager problemer med dette produkt, så rapporter et problem, og vi vil undersøge det
Heel Tread
5.0
Intet minimum
Heel Tread er et unikt mærke af sokker, der henter sin inspiration fra en af menneskets største passioner. Vores kollektion er en hyldest til nogle af verdens mest berømte bilikoner. Vi designer sokker til dem, der springer et slag over, når noget eksotisk kører forbi, til dem, der ser ud over hjulene og ser kunst. Fra forlygter, luftventiler og arv får vi mønstre, teksturer og farver. Et mærke, der giver dig mulighed for at tage dine passioner med dig overalt, selv i seng. Designet og produceret i Portugal bruger vi sømløs tåstrik til at skabe en sok uden nogen form for sting. Med 80% kæmmet bomuld, 17% polyamid og 3% elastan, smuk indvendig og udvendig. Når du har brugt dem et par gange, vil du ikke være i stand til at gå tilbage til noget andet.
